2006终岁末，是企业盘点清仓的时机，也是各大厂商收揽奖项的时节。日前，2006中国年度汽车总评榜颁奖典礼在武汉田汉大剧院举行，备受全国消费者和企业行业关注与期待的多项大奖花落各家。其中，华晨汽车集团总裁祁玉民摘得“年度车市风云人物”桂冠，华晨中华品牌则荣膺“年度最佳民族汽车品牌”。显然，华晨囊括年度车评榜两大奖项，不仅代表了广大消费者及业内专业人士对华晨的认可，也为华晨的06年表现做了最佳注脚。
作为中国汽车自主品牌的生力军，华晨汽车近日可谓喜报频传。继15.8万辆中华轿车出口欧洲的大单签订后，年整车销售20万辆的目标提前了17天实现，同比增长79.6%，成为中国汽车销售增幅最高企业。毫无疑问，华晨中华摘得“年度最佳民族品牌”大奖，与中华尊驰、骏捷在车市上的优异表现不无关系。今年1月份，尊驰采取回归式定价，引发了热销潮，也拉动了整个中高级车市的价值回归；3月份，“品质生活，家轿典范”骏捷上市，以“高技术、高品质、高性价比”的形象开始走进亿万中国家庭，掀起了原创自主品牌的精品革命。到现在，骏捷销量已经突破3万大关，扰乱了整个中级车市。而华晨20万销量的提前实现，也与中华品牌的贡献息息相关——中华轿车（包括尊驰和骏捷）销售量为5.8074万辆，同比增长545.8%，分担着总销量的30%。
另一方面，华晨于11月份与德国HSO公司签订了15.8万辆中华轿车出口仪式——这是迄今为止，我国自主品牌轿车单笔出口量最大的一次，也是民族汽车首次大规模登陆发达国家市场，这也使华晨中华的“年度最佳民族汽车品牌”名至实归。年底，首批3000辆中华轿车将登陆世界汽车发祥地德国──这个拥有顶级技术、市场准入“门槛”最高的国家，不仅是华晨汽车自身的一次重大突破，更意味着民族汽车出口德国迈出了实质性的一步。
据悉，中国年度汽车总评榜由中国主流媒体汽车联盟主办，至今已举办了三届。目前，它已成为国内最权威、最具影响力的汽车价值评价体系，成为了全国消费者购车的风向标，也为各大汽车厂家所重视。2006中国年度汽车总评榜自5月在长沙正式启动以来，备受业界关注，经过了长达半年各分赛区消费者的初次评选，最终由业界专家总评而产生。
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